石英電子表正常工作電壓應(yīng)保持在1.55V，因為電壓下降，頻率降低，表走慢。使用萬用表測得的電壓值是開路電壓，不是電池的工作電壓，這個數(shù)據(jù)顯然沒有實際意義；應(yīng)該測量電池的負載電壓...[查看詳情]
鐘表齒輪傳動比的計算，根據(jù)鐘表機構(gòu)的特點，行業(yè)內(nèi)常把傳動比的計算定義為被動軸與主動軸的轉(zhuǎn)速之比，傳動心與齒數(shù)的關(guān)系式為傳動比（即齒輪轉(zhuǎn)速）=主動輪齒數(shù)從動輪齒數(shù)在結(jié)構(gòu)設(shè)計...[查看詳情]
手表里大多數(shù)零件都要電鍍，機心零件鍍鎳鈷合金、鍍金，表盤鍍銀、鍍金、鍍鎳鈷，還有的鍍玫瑰金。電鍍后的零件抗腐蝕，外形美觀。嚴(yán)格的電鍍工藝，保證有好的電鍍質(zhì)量，手表的裝配...[查看詳情]
夾板共有200多道加工工序。主夾板有復(fù)雜的凹槽，有34個通孔和3個橫孔，最小孔的直徑只有0.5毫米，最小螺紋孔直徑0.6毫米。傳動孔和位釘孔的直徑公差為0.005毫米，孔壁表面粗糙度Ra0.4~0.8微米...[查看詳情]
齒輪的加工（機加工車間）齒軸的加工過程:自動車床車好的毛坯，在銑齒機上銑出齒形。經(jīng)過淬火、回火及串光，再拋光齒形，使齒面表面粗糙度達到Ra0.05~0.1微米（光潔度11），齒形用100倍投...[查看詳情]
一只普通手表共由100多個形狀不同的零件組成，自動日歷手表有200個左右的零部件；如果涉及陀飛輪、萬年歷、機械碼表和打簧問表等多功能、復(fù)雜機構(gòu)，那么零部件的總數(shù)還會更多。世界上...[查看詳情]
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